Paris SX: Noch vier Wochen bis zum 43. Supercross de Paris
Am 21. und 22. November findet in der Plenitude Arena in Paris La Défense der 43. Supercross de Paris statt. Mit US-Champion Ken Roczen, Tom Vialle und den Debütanten Lucas und Sacha Coenen ist das Feld hochkarätig besetzt.
In weniger als einem Monat steht die Plenitude Arena in Paris La Défense im Zeichen des Supercross. Zum neunten Mal in ihrer kurzen Geschichte empfängt Europas größte Indoor-Arena (komplett überdacht und beheizt) das älteste internationale Supercross-Event. Das Paris Supercross bleibt ein legendärer Termin, der jedes Jahr Zehntausende Fans anzieht. Am 21. und 22. November ist die Arena wieder erfüllt von der Energie aus Supercross und Freestyle für „200% Show“.
Paris, immer ein Erfolg
Paris bleibt im internationalen Kalender das prestigeträchtigste Supercross-Event außerhalb der USA. Seit der ersten Ausgabe 1984 im POPB (Palais Omnisports de Paris-Bercy) hat die Veranstaltung der Zeit getrotzt und zieht jedes Jahr zahlreiche Champions aus dem Land des Supercross an, den Vereinigten Staaten von Amerika. Paris hat enge Beziehungen zu Topfahrern sowie offiziellen Herstellern und Teams aufgebaut. Daraus ist eine treue Anhängerschaft von leidenschaftlichen Fans und Partnern gewachsen, die die Exklusivität des Spektakels schätzen. Die Umzüge vom POPB über Lille in die Arena haben dem Erfolg nicht geschadet. Es ist die einzige Veranstaltung mit dem Status eines „Great International Classic“.
Ken Roczen ist zurück
Die Teilnahme des amtierenden US-Supercross-Champions zu sichern, ist immer eine Herausforderung. Für die Organisatoren ist es eine Ehre, Ken Roczen zu präsentieren, frisch von seinem Titelgewinn nach einem packenden Finale gegen Hunter Lawrence. Der frühere Nachwuchsstar mit seinem unnachahmlichen Stil kehrt zu seinen europäischen Wurzeln zurück, um diesen Titel in Paris zu feiern, als Krönung einer außergewöhnlichen Karriere. In dieser Karriere dominierte er sowohl die Weltmeisterschaft als auch die amerikanischen Meisterschaften, überwand schwere Verletzungen und schaffte eines der bemerkenswertesten Comebacks im internationalen Sport, was seinen legendären Status und seine weltweite Popularität begründet.
„KR94“ will versuchen, es sieben Vorgängern gleichzutun, die sich in der Stadt der Lichter einen Namen machten, indem sie das Paris Supercross wenige Monate nach Titelgewinnen jenseits des Atlantiks gewannen: Johnny O’Mara (1984), Jean Michel Bayle (1991), Jeff Stanton (1992), Jeremy McGrath (1993 und 1995), Jeff Emig (1998) und Jason Anderson (2018). Eine beeindruckende Liste, die für sich spricht. Ken, der 2022 in Paris gewann, ist zurück in der französischen Hauptstadt.
Ein Quintett von Herausforderern
Dem besten Supercross-Fahrer der Welt stellen sich fünf mögliche Rivalen. Aaron Plessinger, der spektakuläre „Cowboy“, absolviert in Paris seinen mit Spannung erwarteten ersten offiziellen Auftritt auf einer Triumph. Der talentierte Jo Shimoda sicherte sich 2023 nach vier Siegen in sechs Finals bereits den Titel „Prince of Paris“. Für ihn ist Paris das erste SX in der 450er-Klasse, einer Kategorie, die zu seinem makellosen Stil perfekt passen dürfte.
Der Dritte ist Jordon Smith, der die schwierige Aufgabe hat, Malcolm Stewart zu ersetzen. Stewart kann nicht zu seinem künftigen Team stoßen, da man noch keine Gelegenheit zu gemeinsamen Tests hatte. Die Organisatoren bedauern diesen Rückschlag, und Malcolm, ebenso enttäuscht, schließt sich ihrer Entschuldigung beim Pariser Publikum an (Paris 2027 hat er sich bereits im Kalender markiert). Mit dem sehr zähen Smith, Achter im jüngsten Finale der SMX-Serie (knapp vor Stewart), ist das gesamte Team Triumph USA in Paris vertreten, ein Beweis für den Willen des Teams, vor dem Pariser Publikum mit einem Knall zu starten.
Diesem US-Kontingent stellen sich zwei europäische Stars der MXGP-Weltmeisterschaft, beide sehr versiert und ehrgeizig im Supercross. Tom Vialle braucht mit seinen zwei SX-Titeln in den USA und seiner bemerkenswerten ersten Saison in der Königsklasse (Vierter der Gesamtwertung und Rookie of the Year) keine Vorstellung. Natürlich kehrt Tom mit noch höheren Ambitionen nach Paris zurück und kann als Publikumsliebling auf massive Unterstützung zählen.
Der zweite Fahrer, Lucas Coenen, gibt in Paris sein Supercross-Debüt. Er war der klare Spitzenreiter der MXGP-Weltmeisterschaft, bevor eine hartnäckige Verletzung seine Titelhoffnungen zunichtemachte. Er bewies eine unglaubliche Fähigkeit, Widrigkeiten zu überwinden, als er den Schmerz ertrug und Belgien so den Sieg beim Motocross of Nations in Ernée Anfang des Monats ermöglichte. Er ist direkt auf SX umgestiegen, vor seinem großen Debüt jenseits des Atlantiks im kommenden Januar, und wird in dieser Ausgabe zugleich ein Fragezeichen und ein Hauptpunkt des Interesses sein.
Eine SX1-Klasse, so stark wie nie
Weitere Außenseiter reisen aus Australien und Neuseeland an, wo sie seit dem vergangenen Jahr viele Podestplätze in der australischen Meisterschaft holten. Der sehr beliebte Cédric Soubeyras (Rekordhalter mit 19 Teilnahmen in Paris, der letztes Jahr dennoch an einem Abend aufs Podium kam) und Hayden Mellross, der das Team Yamaha VHR vertritt, dürften ebenfalls ein Wort mitreden, ebenso wie die Besten der SX Tour (französische Meisterschaft): der mehrfache Champion Maxime Desprey, Vizemeister Jordi Tixier und Tom Guyon, Dritter im Finale.
Eine extrem würzige SX2-Klasse
Während die SX1 die Hauptattraktion bleibt, stehen zwei weitere Klassen auf dem Programm: die Finals der französischen SX2- und SX-Junior-Meisterschaften. Neben den Topfahrern jeder Meisterschaft (die besten 12 in der SX2 und die besten 10 bei den SX Juniors) sorgen „Wild Cards“ der Partnerteams des Paris SX für zusätzliche Spannung und fordern die Spitzenreiter heraus: Lonny Ferrer bei den Juniors und Michael Hicks (auf der elektrischen Stark) in der SX2.
Bud Racing schickt (zusätzlich zu Tim Lopes bei den Juniors) die starken Michael Harrison und Henry Miller in der SX2 ins Rennen. GSM-Yamaha hat Reid Taylor eingeladen, einen sehr schnellen jungen Australier. KTM France lässt Calvin Fonvieille in seine bevorzugte Klasse „zurückstufen“. Triumph Germany hat mit Hamden Hudson einen der aufstrebenden Stars der Marke in Amerika verpflichtet. SR Honda arbeitet derzeit daran, entweder den mehrfachen Arenacross-Champion und Prince of Paris 2021, Kyle Peters, oder den Arenacross-US-Tabellenführer 2026, Isaiah Clark, an den Start zu bringen.
Die Hauptattraktion dieser SX2-Klasse wird jedoch der erste SX-Auftritt des phänomenalen Sacha Coenen sein. Der erst 20-Jährige (er feiert seinen Geburtstag gemeinsam mit seinem Zwillingsbruder Lucas wenige Tage vor Paris) hat in dieser Saison weltweit die Fans elektrisiert, auch in Amerika. Dort gewann er drei der vier Outdoor-Rennen, die er bestritt, bei einem davon brach er sich mitten im Lauf das Schlüsselbein, und zeigte dabei außergewöhnlichen Kampfgeist. Kann der KTM-Werksfahrer sein immenses MX-Talent von Beginn an auch auf einer SX-Strecke in Leistung umsetzen? Die ganze Welt stellt sich diese Frage und wird keinen Moment verpassen wollen, zumal bei Sachas feurigem Temperament eine spektakuläre Show zu erwarten ist. Sacha und Lucas geben beide in Paris ihr SX-Debüt.
Das Programm
In der SX1 und der SX2 finden an jedem Abend drei Qualifikationsläufe statt (neu in diesem Jahr: Der längere „Final“-Lauf zählt doppelte Punkte), während die Junioren als Eröffnung ein einziges Grand Final fahren. Zwischen den Rennen sorgt die traditionelle Bud-Racing-„Superpole“ für Stimmung in der Arena, die die FMX-Fahrer noch weiter anheizen.
Die Monster Energy Freestyle Show bietet erneut das „Best of the Best“ mit zwei der besten Freestyler der Gegenwart, Julien Vanstippen und José „Mincha“ Canosa, die in dieser Saison bei verschiedenen X-Games-Events die Goldmedaillenwertung dominierten. Am Ende des Abends treten sie im mit Spannung erwarteten „Best Trick Contest“ gegeneinander an. Mit dabei sind außerdem der hervorragende Nicolas Texier und ein vierter Freestyler von Weltklasse.
SX, FMX, Entertainment: Das Programm beginnt an beiden Abenden am Samstag um 19:00 Uhr und am Sonntag um 14:00 Uhr. Die Tore der Plenitude Arena öffnen deutlich früher, am Samstag um 14:00 Uhr und am Sonntag um 10:30 Uhr, für alle, die die Trainingssessions sehen möchten. Karten für den Samstagabend sind schon jetzt fast nicht mehr zu bekommen, für den Sonntagnachmittag gilt dasselbe. Der Rat der Veranstalter: nicht zögern und auf der Website der Veranstaltung Tickets reservieren (dort gibt es auch alle weiteren Informationen): https://www.supercrossparis.com/billetterie/
Fotos: © Médiacross
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