Aufgrund der weltweiten Covid-19-Pandemie wurde die Entscheidung getroffen, den Start der kommenden Saison zu verschieben. Die FIM Motocross-Weltmeisterschaft wird am 12. und 13. Juni in Orlyonok mit dem MXGP of Russia beginnen.
Der aktualisierte Kalender begrüßt auch den MXGP of Great Britain in Matterley Basin am 26. und 27. Juni, gefolgt vom MXGP of Italy auf der legendären Strecke von Maggiora am 3. und 4. Juli. Der MXGP von Lettland, der MXGP der Niederlande und der Tschechischen Republik folgen im Juli, bevor es im August in den tiefen Sand von Lommel zum MXGP von Flandern geht.
Am 14. und 15. August zieht der MXGP dann nach Schweden, gefolgt von dem MXGP of Finland und dem MXGP of Turkey.
Der jüngste Neuzugang im Rennkalender 2021 ist der MXGP von Sardinien. Die beliebte Wintertrainingsanlage von Riola Sardo ist Gastgeber der elften Runde der Kampagne, wobei die EMX65- und EMX85-Meisterschaftsrennen am selben Wochenende stattfinden.
Die Meisterschaft wird dann im Oktober mit dem MXGP von Deutschland, Frankreich, Spanien, Portugal und Trentino fortgesetzt, wobei der Austragungsort für den Grand Prix von Frankreich bald bestätigt werden soll.
Die Saison wird dann mit drei Fly-away-Rennen abgeschlossen, in Argentinien am 13. und 14. November, gefolgt vom MXGP of Asia und Indonesien am 27. und 28. November sowie am 4. und 5. Dezember.
In der Zwischenzeit wird das Monster Energy FIM Motocross of Nations wie ursprünglich geplant am 26. September stattfinden, wobei die italienische Strecke in Mantova als neuer Gastgeber des prestigeträchtigen Events bestätigt wurde.
Zusätzlich wird das FIM-E Motocross der europäischen Nationen, das am 18. und 19. September stattfinden soll, nun als TBA stattfinden, wobei weitere Details zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben werden sollen.
Das gleiche Rennformat wie im letzten Jahr wird in der kommenden Saison verwendet, was bedeutet, dass MXGP und MX2 alle am Sonntag und EMX und WMX alle am Samstag laufen werden. Die Entscheidung, ein Ein-Tages-Format zu fahren, wurde aufgrund des engen Rennplans getroffen, um den Fahrern und dem Teampersonal mehr Erholungszeit zu ermöglichen.
Infront Moto Racing ist hoffnungsvoll, dass mit der jüngsten Entwicklung des Impfstoffs die Möglichkeit besteht, in den Sommermonaten endlich wieder Zuschauer zu begrüßen, was für unseren geliebten Sport sehr wichtig ist.
Wir brauchen nicht explizit erwähnen, dass dieser Kalender auch wieder voläufig ist!